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Súper TC2000 2020

Pernía el más rápido, practicando bajo la lluvia en B.A.

El campeón marcó la mejor vuelta en el entrenamiento previo a la Clasificación de las 13.10 hs. con piso mojado en el Circuito N°9. Lo escoltaron Rossi, Ardusso, Girolami y Gagliardi Gené.

26/09/2020 | 11:46

Bajo una copiosa lluvia comenzó la actividad de la segunda fecha del Campeonato Argentino y Sudamericano de Súper TC2000 en el Circuito N°9 del Autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires.

El campeón Leonel Pernía -Renault Sport Argentina- fue el más rápido en la tanda de 40' minutos que se desarrolló en condiciones de pista mojada. 

No toma parte de la carrera el piloto de Toyota Gazoo Racing, Julián Santero, que dio Covid-19 positivo en su control del día de ayer y, esta mañana, se le realizó un hisopado al otro mendocino, Bernardo Llaver del Equipo YPF-Chevrolet para comprobar que no estuviera infectado porque habrían compartido espacios en la semana. El PCR, monitoreado por la Asociación Argentina de Volantes, del piloto de San Martín dio negativo y se le permitió el acceso al predio para competir.

En la prueba de hoy, los Fluence mostraron sus grandes cualidades cuando se precisa de mayor tracción y el equipo oficial de Santa Isabel puso sus cuatro máquinas entre los seis primeros de la lista de tiempos.

Pernía superó al Corolla de Matías Rossi, tercero fue su compañero Facundo Ardusso, cuarto el Fiat Cronos de Franco Girolami, mientras Tomás Gagliardi Gené y Matías Milla, se ubicaron a continuación con las dos máquinas restantes del rombo.

Agustín Canapino, Rubens Barrichello, Fabián Yannantuoni y José Manuel Urcera, completaron el lote de los primeros diez de la práctica. 

Los pronósticos para la Clasificación (13:10 horas) no establecen que la pista estará seca, solo después de las 15:25, a la hora de la Carrera Clasificatoria se espera una mejora.

Son las dos instancias siguientes a las que el Súper llegará con alguna incertidumbre por la condición de grip con la que pilotos y máquinas la deban enfrentar.

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Producción y edición: Marcelo Cammisa y Marcelo Ingaramo, especialistas en Automovilismo.

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