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WEC, 24 Horas de Le Mans

López vuelve a ser el más rápido de camino a la 'Hyperpole'

El cordobés puso la mejor vuelta en la clasificación para la sesión que define la grilla, mañana por la noche. El Toyota #7 y la Ferrari #52 quedaron adelante en Hypercars y GTE Pro respectivamente.

18/08/2021 | 16:51

Los seis primeros coches de cada una de las cuatro clases que participarán de la sesión 'Hyperpole', que luego formará las tres primeras filas de la grilla de cada clase para la 89ª edición de las 24 Horas de Le Mans, quedaron definidos.

El tiempo más rápido de la sesión fue de 3m26.279 establecido por José María López en el Toyota #7 -integra el trinomio con Mike Conway y Kamui Kobayashi-, bajando casi tres segundos su vuelta rápida de FP1, y 0.816s por delante del Alpine Elf Matmut A480-Gibson #36 de Matthieu Vaxivierre que quedó en el segundo lugar. El Toyota #8 que tripulan Sebastien Buemi-Brendon Hartley-Kazuki Nakajima fue el tercero más rápido con una vuelta de 3m27.671, casi 0.6 segundos por delante del Glickenhaus Racing 007 LMH #708, con el # 09 en el séptimo lugar en la general y el quinto en su clase. Los cinco coches pasan a la sesión Hyperpole.

La clase LMGTE Pro vio un 1-2 de Ferrari, con el #52 AF Corse 488 de Daniel Serra marcando el mejor tiempo de 3m46.011, 0.570s por delante del #51 AF Corse Ferrari de James Calado.

El Porsche 911 RSR-19 #92 de Kevin Estre fue el tercero más rápido, siete décimas detrás de la Ferrari líder con una vuelta de 3:46.779. El Corvette Racing C8.R #64, el Porsche Hub Auto Racing #72 y el Porsche GT Team 911 #91 completan los seis primeros que avanzarán al Hyperpole de mañana.

La clase LMP2 estuvo encabezada por el JOTA Oreca #38, con Antonio Felix da Costa que se recuperó de un accidente en los entrenamientos libres para marcar el tiempo líder de la clase de 3m28.807. El piloto portugués venció a Nyck de Vries en el G-Drive Racing Aurus #26 con el que también corre el argentino Franco Colapinto, para quedar en el primer puesto por cuatro décimas y con el Team WRT Oreca #41 en el tercer lugar dos décimas más atrás.

El Panis Racing #65, el United Autosports #32 y el United Autosports Orecas #23 completan los seis primeros autos de LMP2 y pasarán a la sesión Hyperpole.

El Porsche #88 Dempsey Proton Racing conducido por Julien Andlauer marcó una mejor vuelta de 3m48.620s para encabezar la clase LMGTE Am, casi 0,5 segundos por delante del Porsche #86 GR Racing de Ben Barker, con el que el piloto británico marcó un 3m49.100.

Cetilar Racing se recuperó de un accidente en la sesión de práctica anterior para tomar el tercer lugar en la bandera a cuadros, con la Ferrari #47 de Antonio Fuoco cruzando la línea en 3m49.102s, a solo 0.002s del GR Porsche. La Ferrari Inception Racing #71, el Porsche Team Project 1 #56 y el Aston Martin #95 TF Sport completaron los seis primeros clasificados.

89ª "24 Horas de Le Mans" -CLASIFICACIÓN-

HYPERCAR

1) 7 Toyota Gazoo Racing M. CONWAY / K. KOBAYASHI / J. LOPEZ Toyota GR010 HYBRID H M 3:26.279 2 15 237.8

2) 36 Alpine Elf Matmut A. NEGRÃO / N. LAPIERRE / M. VAXIVIERE Alpine A480 - Gibson M 3:27.095 9 10 +0.816 +0.816 236.9

3) 8 Toyota Gazoo Racing S. BUEMI / K. NAKAJIMA / B. HARTLEY Toyota GR010 HYBRID H M 3:27.671 2 15 +1.392 +0.576 236.2

4) 708 Glickenhaus Racing L. DERANI / F. MAILLEUX / O. PLA Glickenhaus 007 LMH M 3:28.256 14 15 +1.977 +0.585 235.5

5) 709 Glickenhaus Racing R. BRISCOE / R. WESTBROOK / R. DUMAS Glickenhaus 007 LMH M 3:29.381 13 13 +3.102 +1.125 234.3

LMP2

1) 38 JOTA 3:28.807 234.9 HP R. GONZALEZ / A. DA COSTA / A. DAVIDSON Oreca 07 - Gibson G 9 10

2) 26 G-Drive Racing 3:29.246 +0.439 +0.439 234.4 R. RUSINOV / F. COLAPINTO / N. DE VRIES HP Aurus 01 - Gibson G 11 12

3) 41 Team WRT R. KUBICA / L. DELETRAZ / Y. YE Oreca 07 - Gibson G 3:29.441 6 12 +0.634 +0.195 234.2

4) 65 Panis Racing J. CANAL / W. STEVENS / J. ALLEN Oreca 07 - Gibson G 3:29.508 8 11 +0.701 +0.067 234.1

5) 32 United Autosports 3:29.688 +0.881 +0.180 233.9 HP N. JAMIN / J. ABERDEIN / M. MALDONADO Oreca 07 - Gibson G 4 11

6) 23 United Autosports P. DI RESTA / A. LYNN / W. BOYD Oreca 07 - Gibson G 3:29.830 4 11 +1.023 +0.142 233.8

7) 28 JOTA 3:29.835 +1.028 +0.005 233.8 S. GELAEL / S. VANDOORNE / T. BLOMQVIST Oreca 07 - Gibson G 5 10

8) 70 Realteam Racing E. GARCIA / L. DUVAL / N. NATO Oreca 07 - Gibson P/A G 3:29.861 2 9 +1.054 +0.026 233.7

9) 24 PR1 Motorsports Mathiasen P. KELLY / G. AUBRY / S. TRUMMER Oreca 07 - Gibson P/A G 3:30.123 5 10 +1.316 +0.262 233.5

10) 48 IDEC Sport P. LAFARGUE / P. CHATIN / P. PILET Oreca 07 - Gibson G 3:30.166 2 2 +1.359 +0.043 233.4

11) 31 Team WRT R. FRIJNS / F. HABSBURG / C. MILESI Oreca 07 - Gibson G 3:30.182 2 11 +1.375 +0.016 233.4

12) 22 United Autosports USA 3:30.234 +1.427 +0.052 233.3 P. HANSON / F. SCHERER / F. ALBUQUERQUE Oreca 07 - Gibson G 7 11

13) 21 DragonSpeed USA H. HEDMAN / B. HANLEY / J. MONTOYA Oreca 07 - Gibson P/A G 3:30.323 3 9 +1.516 +0.089 233.2

14) 82 Risi Competizione R. CULLEN / O. JARVIS / F. NASR Oreca 07 - Gibson G 3:30.418 8 12 +1.611 +0.095 233.1

15) 30 Duqueine Team R. BINDER / G. ROJAS / T. GOMMENDY Oreca 07 - Gibson G 3:30.691 8 11 +1.884 +0.273 232.8

16) 17 IDEC Sport D. MERRIMAN / T. LAURENT / R. DALZIEL Oreca 07 - Gibson P/A G 3:30.709 14 14 +1.902 +0.018 232.8

17) 29 Racing Team Nederland 3:30.843 +2.036 +0.134 232.7 F. VAN EERD / G. VAN DER GARDE / J. VAN UITERT Oreca 07 - Gibson P/A G 5 9

18) 34 Inter Europol Competition 3:30.908 +2.101 +0.065 232.6 J. SMIECHOWSKI / R. VAN DER ZANDE / A. BRUNDLE Oreca 07 - Gibson G 10 10

19) 25 G-Drive Racing J. FALB / R. MERHI / R. ANDRADE Aurus 01 - Gibson P/A G 3:31.203 5 12 +2.396 +0.295 232.3

20) 49 High Class Racing 3:31.830 +3.023 +0.627 231.6 A. FJORDBACH / J. MAGNUSSEN / K. MAGNUSSEN Oreca 07 - Gibson G 13 13

21) 20 High Class Racing 3:32.252 +3.445 +0.422 231.1 D. ANDERSEN / R. TAYLOR / M. SØRENSEN Oreca 07 - Gibson P/A G 11 13

22) 44 ARC Bratislava M. KONOPKA / O. WEBB / M. KONOPKA Oreca 07 - Gibson P/A G 3:32.446 8 12 +3.639 +0.194 230.9

23) 1 Richard Mille Racing Team T. CALDERON / S. FLOERSCH / B. VISSER Oreca 07 - Gibson G 3:32.598 2 12 +3.791 +0.152 230.7

24) 39 SO24-Dirob by Graff V. CAPILLAIRE / A. ROBIN / M. ROBIN Oreca 07 - Gibson P/A G 3:34.005 2 12 +5.198 +1.407 229.2

25) 74 Racing Team India Eurasia J. WINSLOW / J. CORBETT / T. CLOET Ligier JSP217 - Gibson P/A G 3:36.012 5 13 +7.205 +2.007 227.1

LMGTE Pro

1) 52 AF Corse D. SERRA / M. MOLINA / S. BIRD Ferrari 488 GTE Evo M 3:46.011 7 8 217.0

2) 51 AF Corse A. PIER GUIDI / J. CALADO / C. LEDOGAR Ferrari 488 GTE Evo M 3:46.581 9 9 +0.570 +0.570 216.5

3) 92 Porsche GT Team K. ESTRE / N. JANI / M. CHRISTENSEN Porsche 911 RSR - 19 M 3:46.779 2 3 +0.768 +0.198 216.3

4) 64 Corvette Racing T. MILNER / N. TANDY / A. SIMS Chevrolet Corvette C8.R M 3:47.074 12 13 +1.063 +0.295 216.0

5) 72 Hub Auto Racing D. VANTHOOR / A. PARENTE / M. MARTIN Porsche 911 RSR - 19 M 3:47.599 8 12 +1.588 +0.525 215.5

6) 91 Porsche GT Team G. BRUNI / R. LIETZ / F. MAKOWIECKI Porsche 911 RSR - 19 M 3:47.624 5 6 +1.613 +0.025 215.5

7) 79 WeatherTech Racing C. MACNEIL / E. BAMBER / L. VANTHOOR Porsche 911 RSR - 19 M 3:47.682 11 12 +1.671 +0.058 215.4

8) 63 Corvette Racing A. GARCIA / J. TAYLOR / N. CATSBURG Chevrolet Corvette C8.R M 3:49.643 11 12 +3.632 +1.961 213.6

LMGTE Am

1) 88 Dempsey - Proton Racing J. ANDLAUER / D. BASTIEN / L. ARNOLD Porsche 911 RSR - 19 M 3:48.620 8 10 214.6

2) 86 GR Racing 3:49.100 +0.480 +0.480 214.1 M. WAINWRIGHT / B. BARKER / T. GAMBLE HP Porsche 911 RSR - 19 M 2 9

3) 47 Cetilar Racing 3:49.102 +0.482 +0.002 214.1 R. LACORTE / G. SERNAGIOTTO / A. FUOCO HP Ferrari 488 GTE Evo M 11 11

4) 71 Inception Racing B. IRIBE / O. MILLROY / B. BARNICOAT Ferrari 488 GTE Evo M 3:49.462 6 7 +0.842 +0.360 213.8

5) 56 Team Project 1 E. PERFETTI / M. CAIROLI / R. PERA Porsche 911 RSR - 19 M 3:49.608 11 11 +0.988 +0.146 213.6

6) 33 TF Sport B. KEATING / D. PEREIRA / F. FRAGA Aston Martin Vantage AMR M 3:49.663 7 8 +1.043 +0.055 213.6

7) 80 Iron Lynx 3:49.693 +1.073 +0.030 213.6 M. CRESSONI / R. MASTRONARDI / C. ILOTT Ferrari 488 GTE Evo M 7 13

8) 57 Kessel Racing T. KIMURA / S. ANDREWS / M. JENSEN Ferrari 488 GTE Evo M 3:49.715 11 13 +1.095 +0.022 213.5

9) 99 Proton Competition 3:49.788 +1.168 +0.073 213.5 H. TINCKNELL / V. INTHRAPHUVASAK / F. LATORRE Porsche 911 RSR - 19 M 2 11

10) 54 AF Corse 3:49.829 +1.209 +0.041 213.4 T. FLOHR / G. FISICHELLA / F. CASTELLACCI Ferrari 488 GTE Evo M 8 12

11) 83 AF Corse F. PERRODO / N. NIELSEN / A. ROVERA Ferrari 488 GTE Evo M 3:49.881 2 8 +1.261 +0.052 213.4

12) 77 Dempsey - Proton Racing C. RIED / J. EVANS / M. CAMPBELL Porsche 911 RSR - 19 M 3:49.913 7 11 +1.293 +0.032 213.4

13) 18 Absolute Racing 3:50.016 +1.396 +0.103 213.3 A. HARYANTO / A. PICARIELLO / M. SEEFRIED Porsche 911 RSR - 19 M 8 12

14) 388 Rinaldi Racing P. EHRET / C. HOOK / J. BLEEKEMOLEN Ferrari 488 GTE Evo M 3:50.018 11 12 +1.398 +0.002 213.3

15) 95 TF Sport 3:50.059 +1.439 +0.041 213.2 J. HARTSHORNE / O. HANCOCK / R. GUNN Aston Martin Vantage AMR M 7 12

16) 98 Aston Martin Racing P. DALLA LANA / N. THIIM / M. GOMES Aston Martin Vantage AMR M 3:50.156 9 11 +1.536 +0.097 213.1

17) 85 Iron Lynx R. FREY / S. BOVY / M. GATTING Ferrari 488 GTE Evo M 3:50.314 4 11 +1.694 +0.158 213.0

18) 60 Iron Lynx 3:50.768 +2.148 +0.454 212.6 C. SCHIAVONI / P. RUBERTI / R. GIAMMARIA Ferrari 488 GTE Evo M 11 12

19) 777 D'Station Racing S. HOSHINO / T. FUJII / A. WATSON Aston Martin Vantage AMR M 3:51.107 4 11 +2.487 +0.339 212.3

20) 46 Team Project 1 D. OLSEN / A. BUCHARDT / R. FOLEY Porsche 911 RSR - 19 M 3:51.411 9 10 +2.791 +0.304 212.0

21) 55 Spirit of Race D. CAMERON / D. PEREL / M. GRIFFIN Ferrari 488 GTE Evo M 3:52.088 12 12 +3.468 +0.677 211.4

22) 66 JMW Motorsport T. NEUBAUER / R. SALES / J. FANNIN Ferrari 488 GTE Evo M 3:52.304 5 12 +3.684 +0.216 211.2

23) 69 Herberth Motorsport R. RENAUER / R. BOHN / R. INEICHEN Porsche 911 RSR - 19 M 3:52.960 2 10 +4.340 +0.656 210.6

INNOVATIVE CAR

1 84 Association SRT41 T. AOKI / N. BAILLY / M. LAHAYE Oreca 07 - Gibson G 3:33.538 4 12 229.7

Cadena 3 Motor, sobre reportes y con fotografías de fia.com y fiawec.com

Top Race, 19 de septiembre, Autódromo 'Oscar y Juan Gálvez'

#2021

Rally Argentino, 17.18.19 de septiembre, Trancas, Tucumán

#2021

MotoGP, Gran Premio de San Marino, 19 de septiembre, Italia

#2021

Producción y edición: Marcelo Cammisa y Marcelo Ingaramo, especialistas en Automovilismo.

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