EN VIVO
Abrapalabra
Viva la Radio
Viva la Radio
Viva la Radio
Siempre Juntos Rosario
Ahora país
Ahora país
Ahora país
Política esquina Economía - Por Adrián Simioni
Ahora país
Ahora país
Siempre Juntos
3x1:4 - Por Sergio Suppo
Siempre Juntos Rosario
Siempre Juntos Rosario
La Mesa de Café
Columna de Opinión
Radioinforme 3
En familia
Siempre Juntos Rosario
La quinta pata del gato - Por Adrián Simioni
Siempre Juntos Rosario
Siempre Juntos Rosario
Siempre Juntos Rosario
Radioinforme 3 Rosario
La Mesa de Café
Radioinforme 3 Rosario
Otra mirada - Por Fernando Genesir
Opinión
Radioinforme 3
Radioinforme 3 Rosario
Radioinforme 3
Radioinforme 3
Radioinforme 3
Radioinforme 3
Radioinforme 3
Radioinforme 3 Rosario
Radioinforme 3
Radioinforme 3
Radioinforme 3 Rosario
Opinión
Radioinforme 3
Radioinforme 3
Radioinforme 3 Rosario
Radioinforme 3 Rosario
Deportes
Viva la Radio Rosario
Turno Noche al Cuadrado
Turno Noche al Cuadrado
Deportes
Turno Noche al Cuadrado
Deportes
Deportes
Turno Noche al Cuadrado
Deportes
Informados
Informados, al regreso
Informados, al regreso
Informados
Viva la Radio
Viva la Radio
Ahora país
Ahora país
Ahora país
Política esquina Economía - Por Adrián Simioni
Siempre Juntos Rosario
Siempre Juntos
3x1:4 - Por Sergio Suppo
Siempre Juntos Rosario
Siempre Juntos Rosario
Siempre Juntos Rosario
Siempre Juntos
La quinta pata del gato - Por Adrián Simioni
Siempre Juntos Rosario
Siempre Juntos
Siempre Juntos
El dato confiable - Por Federico Albarenque
Siempre Juntos
Siempre Juntos Rosario
Mercados
Siempre Juntos
Siempre Juntos Rosario
Primera Plana Rosario
La Mesa de Café
Otra mirada - Por Fernando Genesir
Radioinforme 3 Rosario
Radioinforme 3
Radioinforme 3
Radioinforme 3
Radioinforme 3 Rosario
Radioinforme 3
Radioinforme 3
Radioinforme 3 Rosario
Radioinforme 3
Primera Plana Rosario
Cuadro de situación - Por Sergio Berensztein
Radioinforme 3
Radioinforme 3
Radioinforme 3 Rosario
Deportes
Más Emisoras En vivo
Fórmula 1 - 2020
El dato en Km/h se puede observar en el gráfico de velocidad de su vuelta final en Silverstone que publica hoy la página oficial de la categoría. Su emocionante relato del insólito desenlace del GP.
FOTO: Hamilton mira incrédulo la goma rota que casi le impide ganar otra vez en su país
Lewis Hamilton dijo después de la carrera que le pedía a Dios que nada malo pasara para cruzar la meta y ganar por séptima vez en Silverstone el domingo. Lo que vimos en la última vuelta puede haber parecido fácil, pero no lo fue fue.
Pirelli explicó ayer que las roturas de las cubiertas se produjeron por el excesivo estrés al que fueron sometidas por extender más de lo adecuado el 'stint' –serie de vueltas– final con autos mucho más rápidos que los del año pasado. Los equipos pusieron su segundo set de gomas en la vuelta 13 y no volvieron a parar en la carrera de 52 vueltas. Se calcula que en las curvas rápidas, el Mercedes de este año ganó hasta 13 km/h en comparación con el de 2019.
En la vuelta 51, Hamilton giró en 1m 32.1s, luego de que 'Bono' –el ingeniero Pete Bonnington– le indicó que redujera su ritmo anterior de 1m 29.4s porque su compañero de equipo Valtteri Bottas sufría probemas con sus neumáticos. Pero ni siquiera esta reducción de velocidad fue suficiente y en la recta de Wellington su neumático delantero izquierdo comenzó a desinflarse.
En el gráfico de abajo, se puede ver con claridad la diferencia de velocidad entre la vuelta 51 y la vuelta 52 de Hamilton. Con la línea roja vertical que marca el momento en que su neumático falló. Hamilton afirma que no advertía ninguna señal de que iba a suceder y que a partir de ese momento intentó mantener la calma, pensar en frío y tratar de 'llevar el auto a casa' –una frase inglesa que significa terminar la carrera– todavía en primer lugar.
El problema de los neumáticos ocurrió en alrededor de un tercio de la vuelta, dejando a Hamilton con cerca de 3,8 km de distancia por recorrer hasta la bandera de cuadros. En ese período, el seis veces campeón perdió solo 23 segundos en comparación con su vuelta anterior, gracias en parte a su compromiso y capacidad para controlar su automóvil en solo tres ruedas.
Se las arregló para tomar la curva Copse a 140 km/h (en carrera, generalmente es a 240 km/h) y Stowe a 135 km/h (usualmente es a 190 km/h), las dos curvas donde la rueda delantera izquierda está bajo el máximo apoyo y estrés.
Recorriendo la recta del Hangar –entre Chapel y Stowe– superó largamente los 230 km/h, pensando en que Verstappen le recortaba distancia. Lo cual era real y continuaba sucediendo mientras se acercaba al complejo final de mixtos previo a la curva del Club, la última del circuito. Su ventaja disminuía cada metro. Por eso, Hamilton siguió acelerando.
/Inicio Código Embebido/
So we were looking through the data from yesterday (don't @ us, we know we're nerds) and Lewis did 230 km/h down the Hanger Straight on the final lap... ??
— Mercedes-AMG F1 (@MercedesAMGF1) August 3, 2020
With three tyres.
230 km/h.
With.
Three.
Tyres.
?????? pic.twitter.com/1OCNpqQsHs
/Fin Código Embebido/
Cruzó la línea dramáticamente con solo tres ruedas enteras para cerrar una vuelta final de 1m 55.484s.
No es muy frecuente –por no decir prácticamente imposible– que un piloto gane una carrera de fórmula con solo tres neumáticos enteros. Pero Lewis Hamilton lo logró en el Gran Premio Británico y admitió: "Mi corazón casi se detuvo", cuando su goma delantera izquierdo se desinfló en la última vuelta.
Así, contó esa vuelta final: "Ya había levantado y bajando por la recta se desinfló, me di cuenta de que la forma cambiaba un poco", –dice Hamilton–. "Definitivamente, se me vino el corazón a la boca porque no estuve totalmente seguro de que se hubiera desinflado hasta que no pise los frenos y pude ver que el neumático se salía de la llanta".
/Inicio Código Embebido/
That last lap almost had me ?? We still got this ???? I can’t express how grateful I am to all the fans, and to my incredible team. To think this is the 7th home win is just insane. Thanks for the positive energy everyone, we did this together. #BritishGP #TeamLH #StillWeRise @F1 pic.twitter.com/PyAPZ6SZrI
— Lewis Hamilton (@LewisHamilton) August 2, 2020
/Fin Código Embebido/
"Solo lo manejaba –relata Lewis– tratando de mantener la velocidad. Temía que se despedazara y me rompiera el ala. Solo estaba rezando para llegar y no ser demasiado lento. Casi no llego a las últimas dos curvas. Pero gracias a Dios lo hice. Realmente se lo debo al equipo, en última instancia, tal vez deberíamos haber parado sobre el final cuando vimos las delaminaciones".
"Bono me daba la información de la diferencia", comenta Hamilton sobre el desenlace. "Creo que eran 30 segundos en la última vuelta y se estaba reduciendo bastante rápido. El auto parecía doblar bien a través de Maggots y Becketts. Afortunadamente, llegué a la curva 15 y ahí fue donde se puso un poco difícil, y pude escuchar que la diferencia se redujo de 19 segundos a 10 y recuerdo haberlo acelerado a fondo de la curva 15 (Stowe) a la 16 (Vale) pero la cosa no terminaba".
"Así que llegué a esa curva y tuve un montón de subviraje –ida de trompa, comenta el campeón– y escuché que estaba a nueve [segundos], ocho, siete y yo estaba dándole potencia otra vez tratando de que no haga un trompo. Definitivamente, nunca he experimentado algo así en una última vuelta,casi se me para el corazón".
/Inicio Código Embebido/
Relive Sunday's final lap in all its glory via our Pit Lane Channel ????
— Formula 1 (@F1) August 3, 2020
The Pit Lane Channel is just one of the features available to F1 TV subscribers
Sign up to F1 TV here ?? https://t.co/fCD1Sv6vHh#BritishGP ???? #F1 pic.twitter.com/7gTTWLxgOh
/Fin Código Embebido/
El relato en primera persona de la tercera victoria consecutiva de Hamilton en 2020, después de cuatro carreras, no puede menos que emocionar, por el nivel de dificultad que una carrera casi definida, le presenta inesperadamente en el final. Analizábamos hace siete días que todas las condiciones parecen estar dadas en favor del inglés para ir en la búsqueda del máximo récord, el de los siete títulos de Michael Schumacher. Este increíble golpe de suerte en el cierre del Gran Premio de Gran Bretaña, lo vuelve a reafirmar.
Cuentan las crónicas que cuando Charles Leclerc superó con su Ferrari al Mercedes #44 herido en la vuelta de honor, y vio cómo estaba la delantera derecha del campeón, exclamó por la radio de su equipo: "¿Hamilton ganó con eso en su llanta? ¡Wow, eso sí que es una locura!"
Cadena 3 Motor. Fuente y fotografías de gentileza de formula1.com y auto motor und sport
Te puede interesar
Automovilismo internacional
El team suizo anunció el fichaje del alemán: "Será una parte importante de la transformación de nuestro equipo y del proyecto F1 de Audi", dijo Seidl, el director de los dos procesos.
Después de las carreras
La rutina aplastante del dominio de Verstappen y Red Bull fue otra vez la tónica para el balance en contrastes del fin de semana de F1. Analizamos a los mejores y los peores, tras el paso por Shangai.
F1 2024, GP de China
El campeón mundial venció por primera vez en el 'Grand Prix' chino, con notable comodidad. Norris de McLaren, superó a su compañero Pérez para escoltarlo. Leclerc y Sainz, 4° y 5° con las Ferrari.
F1 2024, GP de China
El nuevo formato Sprint F1 ha colocado la 'Qualy' detrás de la carrera corta y el campeón del mundo completó un sábado perfecto, venciendo en ambas. Fue la pole #100 de Red Bull. A las 4 am, se larga.
Lo último de Deportes
Primera División
La Asamblea del próximo domingo, arrojará un balance positivo de casi 5 mil millones de pesos, la segunda cifra más alta en la historia del club. Además Artime será proclamado por tres años más.
Selección argentina
El mediocampista del Chelsea pasó por el quirófano y aseguró que volverá "más fuerte que antes".
Competencias Conmebol
Ambos equipos cordobeses ganaron en esta jornada, en condición de visitante. En la nota, el detalle.
Copa Sudamericana
El "Xeneize" cayó 4 a 2 ante Fortaleza y ve alejarse la chance de ser primero de grupo al final de la fase. Las calificaciones de los futbolistas.
Opinión
En familia
El doctor Enrique Orschanski lanzó su primer segmento en Siempre Juntos y brindó tips para intentar mejorar la dinámica familiar a la hora de exigir y comunicar cosas a los más chicos.
La quinta pata del gato
Lo más visto
Automotriz
El anuncio lo hizo el ministro de Economía, Luis Caputo, a través de su cuenta de X. El objetivo de la medida es producir una caída en el costo de las autopartes nacionales.
Ya lo sancionaron
El que maneja el videograph en el canal TN tecleó los resultados de los equipos que jugaron anoche por Sudamericana y manifestó de manera brutal la suerte corrida por los xeneizes.Las explicaciones
Alerta sanitaria
La víctima tenía 37 años y era oriunda de Chaco. Había contraído dos serotipos diferentes del virus.
Estado del tiempo
La meteoróloga Cindy Fernández habló con Cadena 3 e hizo un repaso de la situación climática en distintos puntos de Argentina para este sábado y domingo. El detalle.
Por decreto
Aplicó cambios vinculados con el resumen de operaciones de los usuarios.
Te puede interesar
Otra mirada
Fernando Genesir, junto al equipo del programa Vamos viendo, de La Popu, recorrió esa localidad del sur de Córdoba para mostrar que hay otra manera de vivir. Mirá el especial.
Más innovación
La radio te acompaña en cada vez más lugares para que no te pierdas ningún programa ni especial.
Crisis social
Patricia Heredia es voluntaria en una de las granjas donde se internan a personas que buscan cambiar su estilo de vida. "Es una escuela de vida porque enseña valores", comentó en Cadena 3.
Aniversario
El mecanismo le permitía girar y que la luz del sol siempre ingrese a la vivienda. Se cumplieron 20 años de su traslado al Museo de la Industria.
Thriller
Andrew Scott es el protagonista de la serie que brilla en el catálogo de Netflix.La dirigió Steven Zaillian en blanco y negro, tiene ocho episodios y una breve participación de John Malkovich.
Ahora
Automotriz
El anuncio lo hizo el ministro de Economía, Luis Caputo, a través de su cuenta de X. El objetivo de la medida es producir una caída en el costo de las autopartes nacionales.
Feria del Libro 2024
El mandatario hará su presentación del libro “Capitalismo, socialismo y la trampa neoliberal” el 12 de mayo en la pista central de la Rural. El titular del evento lo cuestionó por su participación.
Automotriz
El titular de Autocity y de la Bolsa de Comercio de Córdoba se mostró muy optimista respecto al anuncio del Gobierno.
Estado del tiempo
La meteoróloga Cindy Fernández habló con Cadena 3 e hizo un repaso de la situación climática en distintos puntos de Argentina para este sábado y domingo. El detalle.
Automotriz
Buscan que el sector pueda aumentar sus exportaciones en medio de la recesión en el consumo interno.
Primera División
La Asamblea del próximo domingo, arrojará un balance positivo de casi 5 mil millones de pesos, la segunda cifra más alta en la historia del club. Además Artime será proclamado por tres años más.
Sorteo de Lotería
El primer sorteo será a partir del 15 de mayo y el del premio mayor será el 24 de julio. Los detalles.
En familia
El doctor Enrique Orschanski lanzó su primer segmento en Siempre Juntos y brindó tips para intentar mejorar la dinámica familiar a la hora de exigir y comunicar cosas a los más chicos.