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FIA WEC, Ronda 2

8 Horas de Portimao: el Alpine les gana la pole a los Toyota

El francés Vaxiviere se quedó con la vuelta más rápida y el A480-Gibson partirá delante de los GR010-Hybrid. El #7 del argentino ''Pechito'' López quedó 3°. Estre fue P1 para Porsche en LMGTE.

12/06/2021 | 16:49

El Alpine A480 #36 se quedó con la pole position para la segunda ronda del Campeonato Mundial de Resistencia FIA 2021 en las 8 Horas de Portimao, que se corren mañana en el Autódromo Internacional de Algarve, Portugal. Matthieu Vaxiviere encabezó la tabla de tiempos para asegurar la primera pole position general del WEC para Alpine.

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Porsche toma el primer lugar en la clase LMGTE Pro mientras continúan una pelea cerrada con sus rivales históricos Ferrari, ya que Kevin Estre logra la segunda pole consecutiva.

HYPERCAR

Alpine ocupó el primer puesto en Portugal, con Matthieu Vaxiviere marcando una mejor vuelta de 1m30.364 con el A480-Gibson. Brendon Hartley, en el Toyota GR010-Hybrid #8, fue segundo muy cerca con un 1m30.458s, que solo quedó 0.094s por detrás.

El Toyota #7 fue tercero con Mike Conway -compañero del argentino José María López y del japonés Kamui Kobayashi- logrando su vuelta rápida de 1m30.540s, lo que significa que los tres primeros están separados por solo 0.176s. Richard Westbrook de Glickenhaus Racing se clasifica cuarto en el debut del nuevo Glickenhaus 0007 Hypercar, equipo que representa a ls EE.UU.

LMGTE PRO

Kevin Estre marcó la vuelta más rápida para proclamar la segunda pole position consecutiva con una vuelta de 1m37.986 en el Porsche 911 RSR-19 #92. Estre estableció dos tiempos de vuelta que hubieran sido lo suficientemente buenos para la pole y la tripulación #92 continúa con un 100% de efectividad clasificando en 2021 hasta ahora.

James Calado ocupó el segundo lugar en la grilla con 1m38.359s de vuelta en el AF Corse Ferrari 488 GTE Evo #51. Pero el británico vio cancelada su siguiente vuelta -más rápida- por violación del límite de la pista. El Porsche #91 conducido por Gimmi Bruni largará tercero en la carrera de mañana.

El Ferrari #52 tuvo una sesión desastrosa y comenzará la carrera en la parte trasera de la grilla después de que Daniel Serra fuera penalizado por infracciones del límite de la pista y solo estableciera una vuelta rápida.

LMP2

El equipo británico JOTA se llevó el 1-2 en LMP2 cuando Tom Blomqvist marcó la mejor vuelta de la sesión de 1m31.210s en el Oreca-Gibson #28. Su mejor vuelta venció al as local y compañero de equipo Antonio Felix Da Costa en el auto #38 de JOTA por solo 0.045s, con Da Costa deteniendo el cronómetro en 1m31.255. El equipo Racing Team Nederland continúa en buena forma con el tercer puesto en LMP2, sumado a que Job Van Uitert también se adjudica la mejor vuelta en la categoría de LMP2 Pro/Am.

LMGTE AM

La pole de la clase LMGTE Am fue asegurada por Egidio Perfetti en el Team Project 1 Porsche #56 después de que le permitió establecer el mejor tiempo de 1m40.191 sobre el final de la sesión. El Porsche #77 Dempsey Proton fue segundo, con Christian Reid marcando la mejor vuelta de 1m40.236s al inicio, pero acabando derrotado después de la vuelta de Perfetti, que fue solo 0.045s más rápido. El 1m40.885 de Roberto Lacorte para Cetilar Racing fue lo suficientemente bueno para la tercera posición mientras buscan luchar por otro podio después de su éxito en la Ronda 1 en Spa.

Las 8 Horas de Portimao comenzarán a las 7 AM -hora argentina- del domingo 13 de junio. En el Campeonato Mundial de Marcas de Hypercars, Toyota es líder con 24 puntos, sobre 18 de Alpine; mientras que en pilotos, se encuentran: Hartley/Nakajima/Buemi 25; Negrao/Vaxiviere/Lapierre 18; y López/Conway/Kobayashi 16.

Cadena 3 Motor, sobre un reporte de fia.com

Fórmula 1, Gran Premio de Hungría, 1 de agosto, Hungaroring

#2021

Turismo Carretera, 1 y 8 de agosto, El Villicum, San Juan

#2021

Súper TC2000, 14.15 de agosto, Autódromo de Toay, La Pampa

#2021

Producción y edición: Marcelo Cammisa y Marcelo Ingaramo, especialistas en Automovilismo.

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