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WRC, ACI Rally Monza
El francés se impuso en la SS1 de 4,31 km, que dio inicio a la última fecha del Campeonato del Mundo. Lo escoltaron los otros candidatos al título: Neuville, Tänak y Evans. Mañana, corren 5 tramos.
FOTO: Ogier bajo la arboleda en Monza, se llevó la SS1
FOTO: Con nieve en algunos sectores y barro, el piso estuvo muy deslizante
FOTO: "Necesito ganar, así que tengo que darlo todo", dijo el francés
El francés Sebastien Ogier, que busca su séptima corona en el Campeonato del Mundo de Rally de la FIA, ha sido el más rápido en el difícil y técnico SS1 Sottozero 'The Monza Legacy' de 4,33 km con su Toyota Yaris por una diferencia de solo 5 décimas de segundo sobre Thierry Neuville de Hyundai.
Los cuatro pilotos que luchan por el título ocuparon los cuatro primeros lugares. El actual campeón Ott Tänak detuvo el reloj a 1"5seg. de su compañero de equipo belga y, el favorito del campeonato, Elfyn Evans resultó cuarto, 7/10 más atrás con otro Toyota.
Una mezcla de asfalto rápido y liso del propio circuito con pistas estrechas y reviradas en el interior del Parque de Monza, compusieron este tramo de contrastes y plena exigencia. La niebla de la mañana se había disipado pero las condiciones eran aún deslizantes -de poco grip- con temperaturas de sólo 3°C.
Ogier, que arranca con 14 puntos por detrás de Evans en esta última fecha del calendario, tiene un plan maestro simple: "Necesito ganar, así que tengo que darlo todo. Las condiciones seguirán jugando un papel importante, así que tenemos que ser buenos", dijo al final de la jornada que incluyó el Shakedown y la primera prueba de velocidad de la carrera.
Después de no brillar en el ensayo de esta mañana, Evans continuó sin destacarse demasiado. El galés casi se pasa un cruce después de derrapar en una chicana y admitió: "Fui un poco cuidadoso y vamos a tener que ir más rápido que esto durante el fin de semana. Fue clave probarlo en esta especial."
El tercer Yaris de Kalle Rovanperä y el Ford Fiesta de Esapekka Lappi completaron los seis primeros puestos. El finlandés de Ford casi se pasa una frenada en la última curva. Dani Sordo, Gus Greensmith, el líder del WRC 3 Jari Huttunen y Teemu Suninen completaron el top 10.
Fue un comienzo desastrosa para Takamoto Katsuta que se pasó en una curva y, al intentar volver a la especial, se estrelló contra un muro, justo 2,3 km después de la partida. El impacto dañó la dirección de su Toyota Yaris y el piloto japonés no consiguió terminar.
En el WRC 2, Mads Østberg fue 1"3 segundos más rápido que su rival por el título Pontus Tidemand, mientras que Huttunen paró el crono 0"7segundos delante de Andreas Mikkelsen en el WRC 3. El boliviano Bulacia, navegado por el cordobés Marcelo Der Ohanessian, marcó el 8° tiempo a 6"4 de Huttunen.
El rally continúa el viernes con un día completo de acción en Monza. Dos pasadas matutinas por Scorpion (13.43km) son seguidas por una doble pasada sobre Cinturato (16.22km). La etapa se cierra con el Gran Premio PZero (10,31 km) ya de noche, llevando la suma del día a 69,61 km.
La fecha final define todos los títulos de pilotos y el de constructores. La seguiremos especialmente en este espacio y le invitamos a seguir nuestra cobertura hasta el domingo, para conocer a los nuevos campeones mundiales del rally.
Cadena 3 Motor, es un reporte y fotografías de gentileza de wrc.com
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Los hombres de la marca coreana encabezaron el ensayo con piso húmedo trazado en el Autodromo Nazionale. Sebastien Ogier fue 3° y Elfyn Evans 9°. Hoy, se corre el SS1 de 4.33 kms.
Las 96 tripulaciones anotadas reconocen el recorrido con niebla y lluvia. Evans y Ogier, principales candidatos a la corona de pilotos. Hyundai y Toyota lucharán por el de marcas. Toda la info, aquí.
El último capítulo del Campeonato Mundial de Rally 2020 sobre asfalto tendrá como base el Autódromo Nacional y define el título de pilotos y constructores.
El brasileño ratificó este domingo todo lo que insinuó el sábado, volvió a ganar con autoridad. Gran remontada de Agustín Canapino (Chevrolet) para llegar escolta. Brillante Nicolás Moscardini (Honda) para completar el podio.
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