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Cadena 3 en Arabia Saudita
Varios cordobeses ocupan lugares clave en puestos de la organización del Dakar. Traen la experiencia del rally de su paso por nuestras tierras y están integrados a la carrera más difícil del mundo.
FOTO: Pablo Eli y el piloto M. Bennazar con el grupo de cordobeses en Arabia
FOTO: Marcelo Oliva hizo un impresionante trabajo con el escenario doble de la partida
FOTO: Luis Gómez, el cordobés es uno de los comisarios de la carrera
FOTO: Gómez con el director del Dakar, David Castera
FOTO: C3M en una llegada con Eduardo Perotti, cuya eficiencia se llevó el Dakar para Arabia
Estamos mirando el escenario impresionante doble del "Dakar Village" en Jeddah, donde alternativamente pasan los participantes por una rampa que sube literalmente en uno de los proscenios y queda delante de su foto agigantada en la gran pantalla de fondo o se escucha una banda de rock sonar a mil o un grupo de danza en otro estrado igual de impresionante armado con containers que se tiñen de colores y tramas sorprendentes.
Y en eso, nos cruzamos con el cordobés Marcelo Oliva -el "Chueco"- de "En Vivo" Producciones. El cordobés que armaba todos los campamentos en Sudamérica, armó este increíble marco en el que la carrera se lució en la partida.
Ahora, estamos en el final de un tramo de velocidad y tras finalizar, las máquinas van al "Refuelling". El punto clave de la carrera para reaprovisionamiento. Allí, nos saluda Perotti -el "Bocha"- que con su empresa "Surti Rally" llegó a Arabia para comandar una de las áreas claves del rally. Su esposa, su hijo y dos de sus asistentes cordobeses le acompañan.
Pasamos por la sala de Atención a los Competidores, y nos encontramos con el Comisario Deportivo de C.D.A. del A.C.A., el cordobés Luis Gómez que viene caminando con el director del Dakar, David Castera. Forma parte del colegio de autoridades que toman las decisiones reglamentarias de la carrera.
Entramos al comedor y nos tropezamos con una mesa donde el acento es inconfundible. Allí, nos saludan Pablo Eli, el responsable del armado del libro de ruta del Dakar. Con él, están Daniel Barbero y Matías Dalmasso, los encargados de seguir el tracking satelital de la carrera. El mapa en el que se mueven los puntos de cada competidor en el escenario de la competencia y se monitorea paso a paso para detectar inconvenientes de extravíos, accidentes y alertar a los sistemas de rescate.
/Inicio Código Embebido/
#Cadena3Motor @Toyota_Arg
— Cadena 3 Motor (@Cadena3Motor) January 13, 2020
Etapa 8 Wadi Aldawasir
C3M en el @dakar
Cordobeses en el #Dakar !!!https://t.co/1KBdGxU7j8
Te esperamos a las 18 en #ResumenDakar por @Cadena3Com desde Arabia Saudita pic.twitter.com/t5GkKSrIxS
/Fin Código Embebido/
En el mismo grupo, saludan Joaquín Vietti -seguridad de GPS-, Matías Sánches -Iritrack-, Lucas Olmedo -Iritrack- y Franco Dalmasso -control de GPS-.
A la salida, nos cruzamos con Francisco Romero, otro cordobés que es nada menos que el responsable de Seguridad del Dakar.
Y alguno se nos debe quedar en el tintero, como Martín Leyes, que no es cordobés pero si argentino y es el responsable del Bivouac, donde el Dakar vive todos los días. Pero basten estas citas para significar la importancia que tuvo Córdoba en el paso del Dakar por Sudamérica.
Cadena 3 Motor en el Dakar 2020 Arabia Saudita, desde Wadi Al-dawasir
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