Kevin Harvick ganó Texas 500 y avanzó a la Championship 4

Tras recuperarse de un castigo en los pits por una llanta que fue puesta en su box antes de tiempo, Harvick tomó el control de la AAA Texas 500 mientras se ponía el sol en el Texas Motor Speedway para lograr su 3ra. victoria consecutiva en esta pista durante los Playoffs de la Monster Energy NASCAR Cup Series.

/Inicio Código Embebido/

Retweet to congratulate @KevinHarvick on the win at @TXMotorSpeedway!#NASCARPlayoffs | @StewartHaasRcng pic.twitter.com/FoQ0HRo7ID

— NASCAR (@NASCAR) November 4, 2019

/Fin Código Embebido/

Con la victoria, aseguró su boleto para la Championship 4 dentro de 2 semanas en el Homestead-Miami Speedway, por lo que ahora llegará a la última carrera de la Ronda de los 8 en el ISM Raceway en Phoenix sin preocupación alguna, a pesar de que tiene 9 victorias en esa pista y 12 Top 10s. A pesar de esas estadísticas, tuvo una mala carrera en la primavera, cuando terminó 9no. con el nuevo paquete aerodinámico.

/Inicio Código Embebido/

The No. 4 team has @HomesteadMiami on their mind!@KevinHarvick | @StewartHaasRcng | #Championship4 pic.twitter.com/PAEkq2bfpB

— NASCAR (@NASCAR) November 4, 2019

/Fin Código Embebido/

Tras arrancar desde la Pole Position y liderar 119 vueltas – más que cualquier otro piloto – Harvick cruzó la meta con 1.594 segundos de ventaja sobre su compañero de equipo en Stewart-Haas Racing, Aric Almirola.

/Inicio Código Embebido/

.@KevinHarvick leads 119 laps and locks into the #Championship4!

Recap: https://t.co/XIYLbqYXmW pic.twitter.com/KUmw6A0ymp

— NASCAR (@NASCAR) November 4, 2019

/Fin Código Embebido/

“Texas siempre ha sido una gran pista para nosotros y hemos tenido buenas carreras en los últimos años aquí”, dijo Harvick, quien ganó por 4ta. ocasión esta temporada y sumó la victoria 49 de su carrera en la Cup Series, con lo que empató a su jefe y co-dueño de Stewart-Haas Racing, Tony Stewart en el 14to. puesto de la historia, “Pusimos mucho trabajo para esta carrera. Sabíamos que iba a ser una buena pista para nosotros y todo se alineó con nuestro estilo”.

/Inicio Código Embebido/

It's always special when the kids can join you in Victory Lane, isn't it @KevinHarvick?@TXMotorSpeedway | #NASCARPlayoffs pic.twitter.com/pSfXgQxGpX

— NASCAR (@NASCAR) November 4, 2019

/Fin Código Embebido/

Harvick lideró a un impresionante grupo de Stewart-Haas Racing; Almirola lideró 26 vueltas, Clint Bowyer 36 y Daniel Suárez, quien fue 3ro., 25.

“Fue una gran noche y estoy muy contento con el desempeño del auto2, dijo Suárez, quien igualó el resultado que obtuvo en la primavera en Texas. “Todos en el garage hicieron un gran trabajo. Sabíamos que íbamos a estar rápido aquí.

“La última vez estuvimos muy sólidos. Hicimos un buen trabajo, Hoy ejecutamos todo bien y tuvimos una jornada limpia. Estoy muy contento por Stewart-Haas Racing y el equipo del Ford No. 41, y por Kevin, quien logró su boleto para Homestead.”

La jornada de Harvick no fue particularmente fácil. Durante la bandera amarilla de la vuelta 186, uno de los mecánicos soltó una llanta antes de tiempo por lo que tuvo que reiniciar desde el último puesto, pero para la vuelta 255, se puso en posición para adelantar a Almirola para ocupar el liderato.

Suárez completó el 1-2-3 para Stewart-Haas Racing, seguido por Joey Logano, quien terminó la carrera 4to. en la Clasificación por Puntos y aumentó su ventaja a 20 puntos sobre Alex Bowman.

Martin Truex Jr., quien ganó la semana pasada en Martinsville, ya había avanzado a la Championship 4.

Kyle Busch (7mo.) quedó 22 por por encima del punto de eliminación y Ryan Blaney (8vo.), 22 por debajo,. Blaney, quedó 23 puntos abajo, empatado con Kyle Larson (12mo. el domingo).

Para Chase Elliott, las calamidades de los Playoffs continuaron cuando en la vuelta 9 hizo contacto con el muro exterior en la curva 2 y pasó demasiado tiempo en los pits mientras si equipo intentaba reparar el auto. Cuando regresó a la pista estaba 7 vueltas atrás de los líderes.

El piloto del Chevrolet No. 9 de Hendrick Motorsports, terminó 32do., y para avanzar a la Championship 4 en el Homestead-Miami Speedway, tendría que ganar en Phoenix.

Al igual que Elliott, Denny Hamlin tampoco pudo sumar puntos en las primeras 2 etapas. En la vuelta 80 perdió el control de su Toyota No. 11 y tras patinar por la hierba, chochó con el borde de la pista y le causó graves daños a su auto. Paró en pits para las reparaciones y eventualmente termino 28vo.

Como consecuente, quedó 20 puntos por debajo del punto de eliminación.

Para Jimmie Johnson la posicibildiad de terminar su racha de 92 carreras sin victorias, terminó cuando se estrelló en la vuelta 185 tras liderar 40 vueltas y no pudo continuar por no mantener la velocidad mínima requerida. Se retiró tras completar 199 vueltas.

Nota: John Hunter Nemechek terminó 21ro. una vuelta atrás de los líderes en su debut en la Cup Series, como reemplazo de Matt Tiff de Front Row Motorsports, quien sufrió convulsiones tras la carrera de la semana pasada en Martinsville.

La Monster Energy Cup Series regresa a la acción el próximo domingo con la Bluegreen Vacations 500, en Phoenix, (Domingo, 2:30 PM, Este por NBC, MRN, SiriusXM) para definir a los otros 2 pilotos que acompañarán a Martin Truex Jr. (ganador hace una semana en Martinsville) y Harvick en la Championship 4 en Miami.

Resultados completos

Monster Energy NASCAR Cup Series – 15ta. edición anual AAA Texas 500

Texas Motor Speedway, Fort Worth, Texas

Domingo, 3 de noviembre, 2019

1. (1) Kevin Harvick (P), Ford, 334.

2. (6) Aric Almirola, Ford, 334.

3. (7) Daniel Suarez, Ford, 334.

4. (11) Joey Logano (P), Ford, 334.

5. (5) Alex Bowman, Chevrolet, 334.

6. (17) Martin Truex Jr. (P), Toyota, 334.

7. (12) Kyle Busch (P), Toyota, 334.

8. (15) Ryan Blaney (P), Ford, 334.

9. (4) Kurt Busch, Chevrolet, 334.

10. (2) Erik Jones, Toyota, 334.

11. (24) Clint Bowyer, Ford, 334.

12. (13) Kyle Larson (P), Chevrolet, 334.

13. (21) Austin Dillon, Chevrolet, 334.

14. (10) Matt DiBenedetto, Toyota, 334.

15. (25) Ryan Newman, Ford, 333.

16. (16) Daniel Hemric #, Chevrolet, 333.

17. (18) William Byron, Chevrolet, 333.

18. (19) Ty Dillon, Chevrolet, 333.

19. (20) Chris Buescher, Chevrolet, 333.

20. (31) Paul Menard, Ford, 333.

21. (29) John Hunter Nemechek(i), Ford, 333.

22. (30) Parker Kligerman(i), Toyota, 332.

23. (28) Ryan Preece #, Chevrolet, 331.

24. (22) Bubba Wallace, Chevrolet, 331.

25. (27) Michael McDowell, Ford, 329.

26. (34) JJ Yeley(i), Ford, 329.

27. (32) Landon Cassill(i), Chevrolet, 328.

28. (3) Denny Hamlin (P), Toyota, 328.

29. (38) Joe Nemechek(i), Chevrolet, 327.

30. (39) Josh Bilicki(i), Chevrolet, 323.

31. (35) Ross Chastain(i), Chevrolet, 319.

32. (14) Chase Elliott (P), Chevrolet, 312.

33. (37) Quin Houff, Chevrolet, Hub, 202.

34. (23) Jimmie Johnson, Chevrolet, DVP, 199.

35. (26) David Ragan, Ford, Accidente, 189.

36. (36) Garrett Smithley(i), Ford, Accidente, 188.

37. (40) Timmy Hill(i), Toyota, Motor, 156.

38. (33) Corey LaJoie, Ford, Accidente, 67.

39. (8) Brad Keselowski, Ford, Accidente, 52.

40. (9) Ricky Stenhouse Jr., Ford, Accidente, 52.

Promedio de velocidad del ganador: 133.759 mph.

Duración de la carrera: 3 Horas, 44 Minutos, 44 Segundos.

Margen de la victoria: 1.594 Segundos.

Banderas amarillas: 11 durante 56 segundos.

Cambios de líder: 26 entre 11 pilotos.

Líderes por vuelta: K. Harvick (P) 0;E. Jones 1;K. Harvick (P) 2-12;E. Jones 13-14;K. Harvick (P) 15-45;E. Jones 46-48;C. Bowyer 49-84;K. Harvick (P) 85-87;A. Bowman 88-98;J. Johnson 99-138;A. Almirola 139-143;D. Suarez 144-145;E. Jones 146-147;W. Byron 148-151;K. Harvick (P) 152;K. Busch 153;K. Busch (P) 154-164;A. Almirola 165-173;E. Jones 174;W. Byron 175-178;D. Suarez 179-201;A. Almirola 202-240;J. Logano (P) 241-245;A. Almirola 246-254;K. Harvick (P) 255-306;K. Busch (P) 307-313;K. Harvick (P) 314-334.

Resumen de los líderes (Pilotom, Veces de líder, Vueltas de líder): Kevin Harvick (P) 6 veces durante 119 vueltas; Aric Almirola 4 veces durante 62 vueltas; Jimmie Johnson 1 vez durante 40 vueltas; Clint Bowyer 1 vez durante 36 vueltas; Daniel Suarez 2 veces durante 25 vueltas; Kyle Busch (P) 2 veces durante 18 vueltas; Alex Bowman 1 vez durante 11 vueltas; Erik Jones 5 veces durante 9 vueltas; William Byron 2 veces durante 8 vueltas; Joey Logano (P) 1 vez durante 5 vueltas; Kurt Busch 1 vez durante 1 vuelta.

Top 10 Etapa #1: 4,14,42,88,18,3,1,47,12,8

Top 10 Etapa #2: 10,20,48,42,22,4,88,41,18,24

Cadena 3 Motor, de un reporte de nascar.com